يتوقع أن يسيطر على أحداث بطولة العالم في سباقات الفورمولا واحد لهذا العام ثلاثة من السائقين النجوم الذين يبحثون عن أكثر من مجرد الفوز، كما تقول كارولين ريد

تشتهر رياضة الفورمولا واحد بأنها واحدة من أكثر الرياضات إبهارا في العالم، ولكن سمعتها لم تكن كذلك منذ وقت طويل حيث كانت توصف بأنها مضجرة ومكررة.فقد سيطر مايكل شوماخر على سباقات الفورمولا واحد لأكثر من عقد من الزمن، حيث فاز ب 91 سباقا وسبع بطولات عالمية. ولكن عام 2008 يختلف تماما لوجود ثلاثة سائقين من ثلاثة فرق مختلفة أمامهم فرص قوية جدا للفوز بالبطولة، مما يعد بأن يكون هذا الموسم الأفضل في تاريخ الفورمولا واحد. اتسم موسم عام 2007 بأمر واحد، وهو التنافس الشديد بين الإسباني فرناندو آلونسو والبريطاني لويس هاملتون في فريق مكلارين. كان الأمر أشبه بأفلام هوليوود حيث كان هاملتون السائق الشاب المندفع ينافس بكل قوة وعناد ضد آلونسو المتسرع وحامل اللقب مرتين، سواء في حلبة السباق أو خارجها، وتشابكت الأحداث وتصاعدت حدة الإثارة على خلفية اتهامات بالتجسس الصناعي وسرقة تصاميم فيراري.

كان من المتوقع أن يقود آلونسو فريق مكلارين إلى أول بطولاته منذ ثمانية أعوام، ولكنه لم يكن يعلم عندما وقع عقده مع الفريق أنه سيكون شريكا لهاملتون، الفتى الذهبي في مكلارين، والذي كان رئيس الفريق رون دينيس يعده للبطولة منذ مراهقته. وكأول سائق أسود في بطولات الفورمولا واحد، فقد تصدر هاملتون عناوين الصحف حتى بشأن ما يحدث خارج الحلبة، وأثبت كذلك أنه يقود سيارته بسرعة البرق، ما جعله يلحق سريعا بشهرة زميله الإسباني منذ انطلاقته. وبدأ آلونسو يشعر بالضيق رغم بريقه وشهرته العالمية الواسعة. أحرز الفريق البطولة تلو الأخرى وبدا أنه لا شيء يمنع مكلارين من السيطرة على الموسم بأكمله. ولكن موسم الفريق في عام 2007 مني بالإخفاق بسبب أحداث لا تصدق.

فقد كشف عامل في مكتبة للتصوير أن زوجة مايك كولان، وهو كبير مصممي مكلارين، شوهدت وهي تنسخ ملفا من 780 صفحة يحتوي على تصاميم مفصلة لأحدث سيارة تعمل عليها فيراري. تقصت فيراري الأمر فخلصت إلى أن نايجل ستيبني، كبير الميكانيكيين لديها، هو الذي سرب الملف إلى مكلارين، فتم إيقافه عن العمل على الفور. وادعى فريق مكلارين أن كولان كان يتصرف بشكل شخصي وأنه لم يتم استخدام أي من مواد فيراري في تصميم سيارة الفريق. وقررت الهيئة المنظمة لهذه الرياضة، وهي الاتحاد الدولي للسيارات “اف آي اي” عدم معاقبة مكلارين إلا في حال العثور على أدلة واضحة تثبت أن الفريق استغل المعلومات التي حصل عليها من ستيبني لصالحه.

ولكن بعد أن عرض الاتحاد العفو عن أعضاء الفريق إن هم قدموا معلومات جديدة تكشف ملابسات القضية، اعترف آلونسو للاتحاد أن فريق مكلارين استخدم بالفعل المعلومات التي حصل عليها من ستيبني. وبينت مجموعة من الرسائل الإلكترونية التي تبادلها آلونسو مع بيدرو دي لا روسا، سائق الاختبار في الفريق، أنهما كانا يناقشان كيفية توزيع الوزن في سيارات فيراري تبعا للمعلومات التي سربها لهم ستيبني. وبناء على ذلك فرض الاتحاد الدولي للسيارات غرامة هائلة غير مسبوقة على فريق مكلارين قدرها 100 مليون دولار، وطرده من بطولة الفرق، ولكنه سمح لآلونسو وهاملتون بمواصلة السباق والمنافسة على لقب بطولة السائقين.

في هذه المرحلة أصبح الوضع غير مريح أبدا في مكلارين، فقد اتهم آلونسو الفريق بتفضيل هاملتون عليه، وبدأ الاثنان يضايقان بعضهما في الحلبة. وعين الاتحاد الدولي للسيارات مراقبا خاصا للتأكد من معاملة كلا السائقين بشكل عادل. وفي نهاية الموسم أنهى كل من آلونسو وهاملتون السباق متعادلين تماما ب 109 نقاط وأربعة انتصارات لكل منهما.

ومن المثير للسخرية أن أيا منهما لم يفز ببطولة العالم في ذلك العام، رغم أنهما سيطرا على الموسم بأكمله. فقد حصل على ذلك الشرف كيمي ريكونن سائق فيراري، حيث تصدر القوائم بهدوء، فيما كانت الأنظار كلها مركزة على سائقي مكلارين. وأحرز السائق الفنلندي فوزا مذهلا في آخر سباقات الموسم، ليتغلب عليهما بفارق نقطة واحدة.

والآن يدخل كل من ريكونن وهاملتون وآلونسو موسم عام 2008 ، وكل منهم يعمل لصالح فريق مختلف، ولديه رغبة عارمة في الحصول على الجائزة الكبرى. ترك آلونسو فريق مكلارين ليعود إلى فريقه القديم رينو، الذي أحرز معه بطولتين، بينما بقي كل من هاملتون وريكونن في فريقيهما.

وإضافة إلى السائقين الثلاثة المذكورين، يوجد عدد من المتنافسين اللامعين من أمثال فيليبه ماسا وجنسون باتون، سيحاولون إضافة المزيد من الألقاب إلى إنجازاتهم، بينما سيتنافس نك هايدفيلد وروبرت كوبيكا للفوز بأول ألقاب لهما ولفريقهما بي إم دبليو. أما هاملتون فجاءه زميل جديد في فريقه وهو الفنلندي الودود هايكي كوفالاينن. ويتطلع المتسابقون البالغ عددهم 22 سائقا إلى الفوز مع انطلاق مهرجان سباقات الفورمولا من أستراليا متوجها إلى البرازيل عبر عدد من المحطات المتباينة، مثل مونتي كارلو واسطنبول وشنغهاي وماونت فيجي وكوالالمبور، والبحرين بالطبع.

أضف إلى هذا المزيج سباقات جديدة ستجرى في سنغافورة ومدينة فلنسيا الإسبانية، وفريقا هنديا جديدا هو فورس انديا، ومتسابقين جدد واعدين يتمتعون بسمعة ممتازة مثل نيلسينيو بيكيت وسيباستيان بورديه، كي تدرك أن حلبات السباق ستلتهب بالأحداث المثيرة.

موسم الفورمولا 1